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看官的第一眼，下面一副图看懂的是yuyu精准运输——御陆航。
细看，第二眼，以前瞻思维打造我们眼中未来中国尤其是中西部地区三大横向产业集群（注意：非垂直产业）的精准运输：B2C, B2B和TradeLane，他们分别提炼和浓缩出三类目标客户群，现在和未来的。他们依次对应电商、精益制造（一说智造）及贸易航路客户的精准运输需求，该需求无比庞大，然而相当细分，需要精心甄别和耕耘各自的独特一亩三分田对我们及整个运输圈都是一个现实课题。
物流的终极目标是“连接人与产品”，人首先活在五彩缤纷的物质世界（衣食住行），一切的成长、学习、工作与生活中的“人”对消费的拉动，在互联网爆棚的当今必须借助高效的物流才能实现。这是个亿万量级的生意，也是精准运输存在的最大价值所在。
制造业在升级换代，机器人以前所未有的速度取代人，高标仓库已然飞行着各种无人机进行拣选，亚马逊的无人机已然飞到家里进行包裹投送，并将要取代快递小哥。制造线上的机器人更是成群结队面对凶狠的线长已没有了反抗的表情。机器装上了“芯”谓之智造，智能化的工业装备与家电全部与这个中心词有关。
贸易航路最先在欧美国际物流公司传开，其命名针对国际贸易让人联想到马可波罗、乃至郑和的伟大探险或顺海巡航，一般均有航路末端所在国家国籍的老外来做这个岗位，联系的外资厂家投资方一般也都是老乡，老乡见老乡的熟络，发运的线路自然绕不开他们之间的叽里咕噜里的天堂佛国。贸易，不分国界，其实都在遵循买和卖的古老艺术，看看今天西安城里的东市西市，当年从西域胡人手里买东西的唐人显然不关心这些货物如何历尽艰险，骑着骆驼跋山涉水，辗转而来。针对国内贸易版图内及版图间货物流动，yuyu的版块化精准运输理念扣合这一需求，仔细看，他们都是一条条的航路，恰如90前期叫开来的“专线”运输，成千上万，事实上他们贡献了中国贸易航路（汽运）的半壁江山而居功至伟。提起贸易航路，不再是小商小贩间货物往来的概念，着眼大处，是国内经济份额贡献最大的一群中小企业SME，承接他们的运输，服务他们在航路间（西安上海、广州西安......可以是N条）等货物关于“精”与“准”的诉求，甚至决策人站在任何航路一段对于其“根在何方”的文化诉求，做个航路的导航者，以及版块间乡情友情的行路人。
有关电商近些年发展之迅速有目共睹。十三五的规划也在一年的尾声应声而至。
